】 在私营工厂里，经理正在对着工人们宣讲： “咱们这儿的规矩就是多做多得，谁要是能提前完成工作，那奖金肯定比别人多，要是能够解决问题，还会有额外的奖励。

    ” 下面的工人们眼睛里闪着光。

     而在国营工厂里面，大家谁都不愿意多做一点，甚至对车间里出现的问题视而不见。

     “反正做多做少都拿一样的钱，何必把自己搞得那么累？” 【改制势在必行。

    】 【九十年代的国企倒闭以及重组潮，让无数的工人下岗，家庭陷入到困顿中。

    】 无数哭泣、抗议的场景闪过。

     但最终没有用，个人的力量从来都拗不过时代的潮流。

     【生活在南方的，相对还好，市场经济已经开始逐渐兴旺，又有靠海的经济特区，只要能放得下面子，随便摆个摊什么的都能养活一家人。

    但北方，因为气候和地理原因，下岗工人们往往更加凄惨。

    】 南方的工厂虽然落寞了，但是各种市场崛起了。

     早市、夜市还有各种小商品批发市场上在一夜之间多了无数的摊位，下岗工人们在挣扎过后都继续再就业了。

     而北方的重工业基地，笼罩在愁云惨雾之中。

     不靠近港口，更难享受到外贸的福利，且气候寒冷，社会经济活动也相对较少。

     原本的“共和国长子”逐渐衰落。

     【但现在我们往回看，就会发现如果没有那次国企的改制和重组，那绝对达不到现在的经济高度。

    】 【只能说，时代的前进总是会造就很多个人的悲剧。

    宏观和微观很难达到完全的统一。

    】 【虽然痛心，但却又无可奈何。

    】 【不过，在改革开放和改制之后，咱们的国企并不是从上游到下游都垄断，而是在很多环节都让民企参与进来，甚至在很多领域是要和民企 ()一起来竞争的。

    】 【这样才可以保持市场的活力()，同时维护老百姓的利益。

    】 【不然?()?『来[]?看最新章节?完整章节』()，你敢把和民生相关的东西全都让民营资本来经营？比如铁路，如果是民营，那春运的时候保管涨价涨到天上。

    】 延伸到无人区里的公路，以及在大山上面矗立着的铁塔。

     远处的高铁呼啸而过。

     与之形成鲜明对比的是慢悠悠的从深山中经过的绿皮火车，沿途的村民们提着鸡鸭甚至是赶着猪上了火车。

     列车长笑呵呵的接受采访：