许言注视着电子屏上的点，缓吁出气。

    到目前为止，他所能做的都已结束了。

     机上一百三十七条人命在此时此刻正严阵以待的消防和救护上，也在缓慢低空飘落的飞机上。

     “继续进近，雷达服务终止，联系塔台129.5，国航7973。

    ” “联系塔台129.5，国航7973。

    ”潘煜已经能看见跑道，握着方向舵，真情实意地遗憾上次的匆忙，根本不懂委婉，“进近，落地后能留个联系方式吗？” 许言：“...国航7973。

    ” 许言的声音确实很好听，从过了变声期后就一直留在学校广播室，大学还加过播音队，是出了名的好声音。

    可自从他由“小许”变成了“许主任”后，就再也没人敢在甚高频里说他声音好听，更别说这么随意的加个联系方式。

     这小孩是头一个，也是真的心理素质逆天。

     但凡起落架出个事，一定是机毁人亡，谁都跑不掉的结局。

    许言是见得多了，心里承受能力自然就大了。

     可那个小机长据说也才二十岁出点头，便似能看淡生死，如常玩笑，浅带笑意。

     现在的小孩都这么了不得吗？ 许言不可避免地再次对传说中的“小潘机长”起了好奇。

     也不知道他家里是怎么养出个这样的心大孩子。

     许言跟副班交接班，出管制室门的时候隔着衬衫捞了把自己脖上的挂坠，胸口闷闷地。

     客机出事，没人会不害怕。

     他刚爬到塔台室就看见里面站了一群领导。

    为首的就是郑州管制室赫赫有名的孙鑫主任。

     许言站在最后面：“孙主任。

    ” “嗯。

    ”孙鑫紧盯着屏幕，应该是没过耳。

     这也正常，“民航无小事，责任大过天”。

    凡是出事，经手的所有人，连带的所有领导都免不了调查、问话甚至停职。

     如若出事，这将会是孙鑫履历上抹不去的痕迹；也会是许言终身的痕迹，他会永远的记住这个航班。

     国航7973挂了紧急，作为今天的值班