与“北卡罗来纳”号相比，“鲨鱼”号的加速性能并不突出。

     杨远帆发来消息的时候，“鲨鱼”号的速度已经达到二十七节，加速到三十五节，竟然需要一分三十秒。

     加速性能不尽如人意，主要就在“鲨鱼”号的动力系统上。

     虽然与“北卡罗来纳”号一样，“鲨鱼”号使用的也是自然循环压水反应堆，即一回路自然循环，不需要使用水泵，二回路里的冷却水才用水泵驱动，但是“鲨鱼”号的反应堆在自然循环工作状态下，输出功率仅为最大输出功率的百分之二十，使其最大安静航速仅为十六节。

     由此产生了另外一个问题：二回路开始工作之后，需要足够长的预热时间，才能达到最大输出功率。

     对潜艇来说，加速能力比最大速度更加重要。

     因为潜艇具有很强的隐蔽性，潜艇之间的战斗往往是遭遇战，所以接敌之前，潜艇得把隐秘活动放在首位。

    对核潜艇来说，降低自身噪声是保证隐秘活动的首要因素，而航行速度越慢，潜艇的自噪声就越低。

    接敌之后，潜艇必须竭力抢占有利攻击阵位，也就得尽快提高速度。

     在潜艇的战术性能中，加速能力成为一项非常重要的技术指标。

     出于保密考虑，没有国家会公布潜艇的加速性能，公开的往往是最大速度、最大安全潜深等没有多少实际意义的数据。

     只是在面对鱼雷的时候，潜艇的加速能力就不值一提了。

     不管潜艇有多先进，受排水量、外形结构、功重比等因素限制，加速能力都远远比不上同时代的反潜鱼雷。

    比如mk48－7型鱼雷，能在二十五秒之内从静止加速到五十五节，而美军机动能力最突出的“海狼”级攻击核潜艇，至少需要四分三十秒，才能把从静止加速到三十五节。

     潜艇与反潜鱼雷的关系，就像战斗机与对空导弹的关系。

     只有在距离足够远的情况下，潜艇才能通过加速航行的方式避开鱼雷，准确的说是在被鱼雷击中之前，离开鱼雷的攻击区域。

     在距离不够远的时候，潜艇的加速能力再突出，也跑不过鱼雷。

     遭到两条mk48－7攻击，“鲨鱼”号的逃逸举动显得软弱无力。

    周渝生也没打算逃出鱼雷的攻击范围，他把希望寄托在了鱼雷干扰弹身上。