雷达也是显示有云层。

    眼看着雨就要来了，如果能落的话，我们想尽快落。

    长空3412。

    ” “长空3412，地面大风，盘旋等待。

    ” 许言注视着雷达页面，指挥飞机避开天气。

     “南航9812，左转航向170。

    ” “长空7712，右转航向330。

    ” “Jp653，zhengzhouapproach，radarcontact，climbmaintain2400onstandard.”（外航653，郑州进近，雷达看到，上到标准气压2400。

    ） “春秋8917，郑州进近，由于流控，雷达引导，左转航向190。

    ” 一条条指令有条不紊发下，无线电里只有机长复述和应答的声音。

     突然，外航机长呼他---- “ZHENGZHOU，jp653，duetogoaround，wewouldlikeashortfinal.”（郑州，外航653，由于复飞，我们想要个短五边。

    ） 许言点了下jp653的单子：“Rightheading240，jp653.”（右转航向240，外航653。

    ） “copythat，240，jp653.” 点完Jp653的单子，又指挥了两架飞机离去进区调，基本就到了换班时间。

    值晚班的主任还没来，许言不着急换班，继续扇区指挥，否了外航653的继续下降请求。

     “Requestprioritylandingduetoshortoffuel，jp653.”(油量不足，需要优先落地，外航653。

    ) 许言扫了眼地面天气，平静开口：“Doyouneedtodeclareanemergencyfuellevel，jp653.”（是否需要宣布紧急油量，外航653.） “No，butwerequestdescenttoalowerlevel，jp653.”(暂时不用，但是我们请求下降到更低的高度，jp653。

    ） “Negative，pleaseho