不过这也没什么，毕竟有些东西就注定是不能普及的，哪怕是现在最便宜的汽车，也是好几万一辆，也不是任何人都舍得花钱还一辆的。

     这依然不能阻挡它成为地球第一款私人空天飞机，而且是能直飞月球的那一种。

     只是土豪自然有土豪的玩法，虽然“游隼”有极高的智能驾驶系统，依然是不能违背使用者的命令，虽然能避开各种危险，但是也不能避免土豪们浪到燃料不足。

     而这个时候，就需要太空船坞的拖车……拖船出场了，要把它们一一的拖回来。

     没办法，谁让土豪们都挺能玩的。

     实际上，在“游隼”开售之后，它的销售量和预定量都比弧光航天预计的要多的多。

     甚至是在土豪们都飞上天之后，还打上了“远航号”的主意，问弧光航天卖不卖，反正火星任务已经完成了，应该没用了吧？ 但是在知道了“远航号”的造价之后，就连连摆手，“买不起，买不起，溜了，溜了。

    ” 另外的空间站就是天气控制系统的轨道控制中心了，在首次天气切除手术成功之后，人们对它们的期望值暴增，虽然“刀片”系列卫星报废了，但是几个控制中心的建造却没有受到任何影响。

     而且也不知道是不是因为这次的台风消耗了太多的能量，地球的极端天气系统竟然稍稍的温和了一点，这大概就是自然界自我调节的一种手段，但是不加以控制的话，人类可受不了。

     不过也不用担心极端天气少了之后“手术刀”没业务，因为除了消除极端天气之外，“手术刀”还能调节局部天气，比如给某干旱地带送一场大雨什么的。

     看着越来越繁华，各个国家都在发展，全都充满着一股向上活力的世界，很多人都感到很高兴。

     在和平时期能感受到这样的力量，感觉就是不错。

     不过也有遗憾的地方，那就是对于外星人的研究，人们只能是研究那个没有外星人的外星遗迹。

     然后好不容易证明了火星上是有生物的，结果都已经成化石了，还然是没有满足人类会外星人的幻想。

     直到有一天，米国宇航局在星空中意外的发现了一个异常的亮点，经过反复的数据对比，然后又经过了上级同意和其他国家的航天部门交换了信息之后确定，外星人真的来了。

     还是活的。