京，直到2008年奥运会前夕，才开始强制推广欧iii标准，而在华夏境内的绝大多数城市，还是实施欧ii，甚至是欧i标准。

     汽车排放标准越高，那么对汽车生产工艺的要求越高，无形之中，就加重了他国汽车进入欧洲市场的难度。

    甚至根本就不可能进入欧洲市场销售。

     这两个例子所折射出来的，其实就是一个“标准”的问题。

    “一流企业做标准，二流企业做品牌，三流企业做产品”，这里的标准指的是同类产品的技术标准，既具备先进生产技术、工艺的企业，利用自身的技术优势，将官方、半官方制定的产品技术标准提高到自己能达到而竞争对手达不到的水平，将竞争对手封杀在产品生产领域之外，或者至少也要牵着对方的鼻子走，让其疲于奔命，危机四伏。

     将标准问题稍微转化一下，就是国与国进行贸易的时候，经常会碰到的技术壁垒，另外还有打着环保名义的绿色壁垒等等。

     刘士卿这次打算做的，就是制定一个这样的标准出来，然后将之做为一种壁垒，确保太空基地内销售的产品，绝大部分都打着银河实业的烙印。

    如果太空基地真的能够建成，那么上面将会容纳一万人，这么多人的吃喝拉撒玩等方面的需求，就是一个非常可观的数字，银河实业如果能够垄断这个市场，必将赚取到非常可观的利润。

     同样的，那些试图获取认证资格的，就只能遵守银河实业制定出来的游戏规则，缴纳昂贵的认证费用，历经长时间的认证环节，最后才可以获得进入太空基地，跟银河实业的产品竞争。

    如此一来，他们就很难获得竞争优势了。

     英国、日本、韩国和俄罗斯等国家都是玩弄“标准”、制定游戏规则的行家，当邵若涟把真实意图亮出来之后，这些国家全都炸了营，其他国家也都不是傻子，他们出巨资，购置太空基地的股权，是为了将太空基地作为前沿阵地，提升本国科研水平，制造工艺等，归根结底，是为了提升本国产品的竞争力，如果任由银河实业执掌太空基地的认证标准的话，那么他们的产品直接就被挡在了太空基地大门之外，还提升个屁。