‘银杏新区’都还没有踪影，直到2009年的五一开始，‘镜湖景区’的游客才逐渐多起来。

     根据‘镜湖集团’公布的历史数据，在2009年全年，‘镜湖景区’累计接待游客10万人次，那时候谁也没有想到今天的盛况。

     2010年，在正式对外开放了一年多之后，‘镜湖景区’的游客接待量突破到50万人次，实现了巨大飞跃！ 10年后的今天，‘镜湖景区’的接待量增长了50倍，年增幅达到了惊人的50％，这样的奇迹放眼国内外，也是绝无仅有的。

     萧风在12年前种下了一颗种子，如今它已经长成了参天大树，‘银杏市’的经济支柱，让人对萧风当年的远见钦佩不已！ ………… 秋天的‘镜湖景区’是一年中景色最好的季节，无论是绚烂的银杏黄叶，还是苍茫的牧场风情，都是极有看头。

     甚至于碧罗雪山山顶已经开始有了降雪，海拔最高的5800米观景台上已经是白雪皑皑，对于游客的吸引力自不必说。

    许多一辈子都没有见过积雪的南方人，都会选择在这个南方依旧烈日炎炎的10月份，来到碧罗雪山欣赏雪景，这种体验是其他地方的人无法感受到的。

     因此，许多游客都是自己开车来到‘银杏市’，返程的时候都会带上各种土特产，这是他们旅游之外的重要目的。

     目前，‘银杏市’已经开通了‘春城－银杏’，‘银杏－蓉城’以及通往南疆的高速公路，联通了全国的高速公路网，从‘银杏市’开车，可以前往国内任何一座大城市。

     因为发达的陆路交通以沿途绝美的风景，‘银杏市’成为了国内最佳的自驾游目的地，每年都会有上百万辆自驾车从全国各地来到‘银杏市’，这些身家颇丰的自驾游客，成为了推动‘银杏市’经济发展的重要推力。

     为了吸引更多的自驾游游客，‘银杏市’乃至‘姚州市’、‘南诏市’等滇西北地市，都是对高速公路进行了全方位的改造，更好地服务于游客。

     比如，滇西北境内高山峡谷众多，高速公路往往要遇山开洞、遇水搭桥，而往往正是这些桥梁隧道，才是最好的观景地点。

     为此，各地政府以及投资商，在这些高速公路沿途的最佳位置建设了数量众多的休息区、观景平台，在交通安全的前提下，允许游客们停下