事实上,三个方案都没有现成的设备可以用,都还在研发中。
而报价的问题,这里边可操作的空间可就大了。
这也是为什么没有中标的两家提出抗议的原因。
但有一点,这一点是没有中标的两家永远赶不上埃玛隆的“登月飞船”的,那就是——大!
这玩意直径9米,高50米,本身就是一个“大火箭”, 另外两个登月舱怎么比?
事实证明,人类永远喜欢大的。
还有就是没有中标的两家的登月舱针对性太强了,只针对这次载人重返月球计划,这个计划结束之后就没有任何作用了。
而埃玛隆的“超级火箭”助推器和“星舰”,以及星舰的改装版“登月飞船”可以一直用,甚至几十年后依然能发挥巨大作用。
所以与其把钱投给那两个,不如把钱给埃玛隆。
虽然他的项目需要开发很久,可一旦成了,几十年之后都无忧。
只不过那是以前,当繁星加实用科技的组合出现之后,变数就来了。
相对应的,重返月球的阿尔忒弥斯计划也要加速,联邦已经等不及超级火箭星际飞船了,必须要在最短的时间内拥有登月舱。
那就没办法了,还得用最接近成功的“国家队”综合着陆系统,而且还要大量拨款。
什么30亿、60亿,只要能在最短的时间内造出来,100亿也得出!
毕竟现在繁星冒头了,自由联邦这边就不能再慢悠悠的等超级火箭星际飞船研发完成了。
所以从某些方面来说,光头的贝佐斯还得感谢一下繁星和实用科技。
感谢他們让自己得到了巨量拨款,不仅可以研发“进取号”登月舱, 还能把一部分资金转移到be-4复用引擎和重型复用火箭“新格伦”上。
要说这两个东西,蓝源公司折腾的也够久了,甚至被航天爱好者们嘲讽,这次终于可以加快速度了。
所以确实得感谢一下繁星和实用科技。
至于怎么感谢?
就让自由联邦用“进取号”登月舱拿下这次载人登月的第一吧。
给对手最大的尊重就是正面击败!
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