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145 全速漂移(第3页)

现在自己最长处的地方,却被对方给击败了,林向北之前在国内累积起来的那种一往无前气势,其实也受到了很大的影响。

毕竟他继承了上辈子的车技,也就继承了上辈子很多的思维惯性,可能在骨子里面,他并没有表面的绝对自信。特别是在面对世界顶级高手,上辈子被碾压输太多的“阴影”,开始有些挥之不去。

第一个弯道切弯,巴顿可以说做到极致,什么时候点下刹车,过弯路线的判断,车速极限的把控,挑不出来一丝的毛病,简直就如同教科书一般的精准。

可能正是这种操控,让在各方面都不突出显眼的简森·巴顿,最后却能成为f1世界冠军的原因。

林向北这边的过弯,速度其实并不慢,已经完全超过了国内车手这种层面,放在世界赛事里面都说得过去。

但问题是,林向北面对的不是一般世界级车手,他面对是f1世界冠军。说得过去这种标准,放在f1里面都是垃圾,更别说冠军水准!

甚至可以毫不夸张的说,f1的世界冠军,就是车坛的巅峰车手,其他所有人都必须要仰望的那种!

林向北这种以往看起来很优秀,并且超乎了拉力赛车手的切线过弯技巧,突然一下就变得很平庸,完全不是巴顿的对手,弯道上再次落后。

当出了1号弯,速度对比上已经被拉开一个车身的差距。

并且可以预见到,这种差距在接下来的弯道对抗中,还将不断的被巴顿给拉大,最终形成一种绝对碾压的态度!

“果然有很大的差距啊,不是林向北弱,而是巴顿太强了。”

看着赛道上的画面,潘勇有些感慨的说了一句,语气中除了些许惋惜之外,并没有太多的伤感跟痛心。

说实话能跑到半决赛,已经早早的超乎了赛前对于中国队的语气,现在面对简森·巴顿这种f1世界冠军车手,被领先或者被碾压,都是理所当然的事情。

林向北已经做到了最好,只是没有最强的实力罢了。

“嗯,其实林向北过弯速度已经很快,面对巴顿这样的超级车手,他能稳住心态发挥出自己的实力,无愧于中国车王的头衔,也证明了中国车手的实力!”

何兵同样给予了林向北认同,甚至可以说褒奖。

跑到这种地步,真的不能对林向北要求过高,他超乎标准的做到了,自己应该做的事情。

现场的观众可能是受到了何兵跟潘勇两位解说的影响,大多数人面对林向北的落后,也没有什么过激的反应,都是在为他打气加油。

毕竟车迷们懂的都懂,一轮游才是中国车手应该有的实力,现在能跑进四强对阵f1世界冠军,反倒有些不科学了。

但是有人支持,就一定会有人反对,特别林向北赛前跟韩涵两个人,还表现的非常狂妄,引发了很多球迷的不满。

而且有些车迷确实比较狭隘,赢了就吹,输了就黑,压根不考虑现实情况跟运动员实力。

就如同去年在鸟巢赛道上退赛的刘祥,现在正好处于全网黑的阶段,没有人在乎他身上还有参加95次国际大赛,拿到的那50个世界冠军,一次否定了所有贡献。

“赛前不是吹的很厉害吗?跑了两场现在就这种水平了?”

“还说比国足厉害,我看你跟韩涵那个垃圾,也比国足厉害不到哪里去!”

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