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19、探路(第3页)

“那你们开始吧,不耽误你们时间了……沙穗!你给我走!”

佐雪尴尬地说了一句,黑着脸将还在朝拓海招手的沙穗,拖走了。

看着锥冰队里一阵鸡飞狗跳,池谷叹息摇头:“没想到拓海的颜值还有这种作用,还没开赛,已经把锥冰的气势打掉一半了!”

“但是池谷啊,你不感觉这种场面,对我们来说很残酷吗!”郑健凑上来,满脸悲愤说。

池谷与郑健抱在一起:“苍天不公啊——”

“行了!”

拓海实在受不了眼前二人这满满的基情,“把车挪一下,我要准备跑了!”

“好的!”

池谷把他那辆jeep挪开,对已经在系安全带的拓海道:“今天先不要跑太快,重点是记住各个弯道,找出最佳路线。”

“这条路的重重之重就是那个‘c121弯’,如果不打算在直路上超车,这个弯就是能否甩开后车,或者能否跟上前车的关键!”

“ok!”

拓海打了个手势,升起车窗,驾着gt86从发车点跑了下去。

从发车点一路跑下来,情况果然如之前资料中所说,锥冰山路最初的一段直路较宽,可以两车并行。

但是过了一个弧形弯后,车道便陡然收窄,两车并肩而行过弯的话,外线的车有很大概率过不去撞上护栏。

而护栏外那陡峭的山体,如果不小心撞出护栏,那车和人基本就废了。

所以往来锥冰的车手,大多出于对弯道外的恐惧,而犹豫不定不敢超车。

敢于抓住时机超车且能超车成功的,无一不是顶级车手。

拓海驾着gt86一路而下,虽说是第一次跑,速度不会很快,但也不算慢。

锥冰山路跑起来很刺激,往往刚过了一个弯,另一个反向弯便迎面扑来了,这个时候使用高速连续逆漂移,不仅气势超强,而且速度飞快。

虽然拓海还没有正式拿到路书,但是凭借‘车亡’的传承,跑了一趟之后还算顺利。

“正好可以试试,在没有路书的情况下,我能跑到什么样!”

——

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